润滑油分为矿物型润滑油和合成型的两种。

矿物型润滑油由精炼制得的减压馏分基础油，再经过加氢或其他方式精制后补加性能改进添加剂制得的，但全损耗的润滑油一般没有添加剂。

合成型润滑油是由化学合成的高分子聚合单质为原料，比如：聚α烯烃、酯类，同时填充功能改进剂制得的，这种润滑油成本和售价偏高，除润滑系统特别要求选择合成润滑剂外，市场空间偏小，主要是售价昂贵。

压送性

因为润滑脂使用于机械运转的部位，车用合成润滑油，所以是必须要接触到驾校输送的问题，并且在使用过程当中和外界的温度还有一定的关系，常温和较低温度的压送性有非常大的不同，所以在使用的过程中，必须要考虑到这一点，以便能够起到更好的作用。并且高品质的润滑脂厂家介绍有部分的设备当中以中央控制系统来作为润滑机械各组件，所以建议选用这方面的性能比较优良的陕西润滑脂来使用。

机油的分类：

   目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油三种(植物油因产量稀少故不计)。其中，全合成机油所有机油中的贵的一种。

   二者差别在于：合成油使用的温度更广，合肥合成润滑油，使用期限更长，当然价格也更高；同样的油膜要求，哪里有合成润滑油，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，总的成本并不比光武绩优高很多。因此车主可以比较使用。

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