合肥汽车润滑油 安徽金启|实力厂家

无论摩托车或汽车发动机使用机油润滑，润滑油都会有那么一个现象，机油使用一段时间后，多少会有些损耗，有的甚至出现超耗，需要大量补加机油。其实机油使用过程中有少量耗损是正常的，如果耗损量大，就要寻找其原因了，否则会造成发动机过热无力，功率下降，润滑不正常甚至机件磨损等故障。那么润滑油产生超耗的原因有哪些呢？应该如何预防呢？

    超耗的原因

   1、活塞和气缸之间间隙过大，或活塞环严重损伤，弹力不足。

   2、活塞环端隙、侧隙、背隙过大，使机油窜入燃烧室，或油底壳漏油，曲轴后半部密封不良，渗油漏油。

   3、发动机转速过高。

   4、机油加得过量，超过上限，油面过高。

   5、使用机油选用不当，夏季选用冬季用油。

随着经济的不断发展，行业中对润滑油的实际需求量不断增加，在我们的日常生活中，也是很常见的，其性能作用也是很突出，我们了解到润滑油是加入润滑剂中的一种或几种化合物，以使润滑剂得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。那么润滑油废液应该怎样处理呢？。

　　1、处理剂与润滑油在强碱性介质中发生反应，使有害的亚根分解为氮气而释出，因而不存在二次污染的问题。用处理剂处理润滑油能使废液中的根离子浓度降低到10ppm以下，完全可以达到排放的标准要求。

　　2、使用方法：将处理剂与类别按重量比为1：0.45-0.50分别称取后，先将称取配成40%的水溶液，然后将称取的处理剂加入到相关溶液中使其完溶解，再将待处理的含润滑油的废液徐徐加入到配好的处理剂中，边加边搅拌，加完后再继续反应十分钟即可排放。

润滑油主要是一种新型能源，主要起到一种润滑的效果，随着经济的不断发展，汽车的压缩比增加，负荷增大，因此，对润滑油的要求越来越高，润滑油在使用中也容易变质，影响润滑油的使用效果。那么应该如何预防润滑油变质呢？

　　1、润滑油粘度适中。在柴油机或机中工作时，粘度过大，在活塞环区、活塞裙部及内腔生成的胶膜就越多；粘度过小，则汽缸与活塞环间密封不严，会使产品受到燃料油稀释，燃气窜入曲轴箱，汽车润滑油，容易产生沉淀。所以，要按规定使用一定粘度的润滑油。

　　2、保持一定油温和水温。发动机的油温及水温过高时，产品容易产生高温下氧化、聚合而产生高分子的胶质、沥青质等物质；但温度低时，则易使燃气凝结而产生液相腐蚀，并容易在曲轴箱等处产生沉淀。压力也应保持在规定的范围内。

　　3、按规定及时洗涤发动机润滑系统。当发动机停止工作后，立即放出热的润滑油于清洁的容器中，集中沉淀。用压缩空气吹清管路，用低粘度产品或混合油将润滑系统进行清洗。不宜用煤油洗，否则会使换上的产品粘度降低，启动时使机件润滑不良，引起磨损。然后放出混合油，按规定换上以前换下来经长期沉淀的旧润滑油。

　　4、加强曲轴箱通风装置的检查，保持清洁畅通。曲轴箱通气可以及时清除燃气，避免燃气中的水分、二氧化碳等进入润滑油，加速沉淀形成，因此加强检查曲轴箱通风装置，使其保持清洁畅通，是延缓变质的一项重要措施。

　　5、加强保养和正确使用润滑油粗、细滤清器和空气滤清器。可及时滤去杂质及沉淀从而延长润滑油的使用期限。

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